消费日报·视点中国综合报道福建电（俞礽建 陈国平）多数的交通亡人事故就是发生在广大的农村，许多农村村居的摩托车电动车无牌无证、超员逆行甚至酒驾乱象丛生，头盔率极低，这些是导致农村地区交通事故亡人的主要原因。前几年，福建省道安办要求各地村居要建设劝导站，开展道安劝导。但是通过大量的走访调查，发现相当一部分村居的劝导站只是挂个牌子并实际并没有有效运作，劝导实效不佳甚至形同虚设。
为了改变这种面貌，莆田市公安局交警支队经过探索研究，决定依托本地比较完备的视频监控系统（近5万个治安探头、4000多个路口高清视频），运用已经较为成熟的“视频监控事后查纠”的技术，将建设劝导站与视频监控相结合，做实做强农村劝导。
2018年，莆田支队在秀屿区东庄镇锦山村等6个村试点布建高清视频，然后交警部门将驾乘电摩未戴头盔、无牌等交通违法的车辆清晰图像整理出来，其一安排公安交警或劝导员在各学校张贴等，由老师对学生进行教育再通过学生教育家长，在短时间内迅速提高接送学生电摩的头盔率及上牌率，其二让村干部包片组织劝导员将交通违法视频截图，上门入户进行劝导教育。从6个试点村的实践情况看，效果比较明显，就在全市推广。
在农村劝导站、国省道沿线行政村村道口等建设视频建设视频监控，与属地公安机关信息化中心或网格化中心联网，通过视频事后查纠，对农村地区常见性交通违法进行抓拍，再截图曝光、劝导教育，以此发挥农村劝导处罚、纠违、劝导、曝光等多功能，能较好地解决过去农村道安劝导不力、效果不佳的状况，这就是莆田电子劝导站建设的基本思路和模式。
2018年共新建192个，2019年又新增73个，2020年截至9月底，全市又在农村地区劝导站和城乡结合部、农村学校校园周边新建了29个劝导站。目前，累计共建设电子劝导站294个，实现了电子劝导站全覆盖，人防、技防拧成一股绳，让交通违法行为无处遁形。